Umrüstsätze - Nachrüstung zum E-Bike für Ihr Fahrrad in Korb (Winnenden, Waiblingen)
E-Bike Umrüstsätze von Neodrives, Pendix, Bafang mit Markenkomponenten für Ihr Fahrrad vom Fachbetrieb aus Korb (Winnenden, Waiblingen)
Rad & Tat Brenner aus Korb (nahe Winnennden, Waiblingen bietet Ihnen eine professionelle und vielfach erprobte Elektro-Nachrüstung für Ihr Fahrrad schon ab 1900¤ an. Mit Markenkomponenten, unter anderem mit den den bewährten Bafang-Motoren, die in China millionenfach unterwegs sind und auch bei uns in den Pedelecforen sich großen Lobs erfreuen, werden Sie ein komplett neues Fahrgfühl erleben.
Und wir können hier (fast) alles umrüsten, Vorder- oder Hinterrad-Antrieb, Scheiben- oder andere -Bremse, Anfahr-/Schiebehilfe, Pedelec oder E-Bike (über 250 W und über 25 km/h), ........... und wir sind (im Gegensatz zu den "Platzhirsch-Umbausätzen) mega-flexibel in der Unterbringung der Komponenten (Akku, Controller), wobei wir immer auf einen ausgewogenen Schwerpunkt des Rades achten.
Was nicht nachrüstbar ist, weil es einen vorbereiteten Rahmen dafür braucht: Bosch, Panasonic, Yamaha, Brose.
Ob das schlimm ist? Machen Sie sich persönlich ein Bild und fragen Sie uns auch unbedingt nach unseren Service-Erfahrungen!
Neodrives - der absolut beste Antrieb, E-Bike Umrüstsatz, für die Nachrüstung zum Elektrofahrrad
Den absolut besten Antrieb, Neodrives, bauen wir in unsere Eigenmarke ein, absolut lautlos und bärenstark. Fahren Sie den mal Probe, das ist dann fast immer der "Will-haben"-Effekt. Hier stimmt auch die gesamte Service-Kette bis zum Hersteller. Eine Freude auch für uns als Servicestelle für Sie. Hier (direkt zur Neodrive-Homepage) sehen Sie, wie er aussieht.
Aktueller Stand: Simply Remote, ein Ausbund an Zuverlässigkeit (s.Neodrives-HP). Alles, was am Z20 fehleranfällig war, ist damit raus.
Der Pendix-Antrieb / E-Bike Umrüstsatz - jetzt stärker und sehr leise
Was auch fast immer sehr gut passt, ist der Pendix-Antrieb, seit der stärker gebaut wird. Ein unscheinbarer Scheibenmotor, auch nicht hörbar. Die Schaltungs- und Antriebskomponenten Ihres Fahrrades bleiben so gut wie erhalten.
Musterräder für Testfahrt in Korb (nahe Waiblingen, Winnenden)
Natürlich kaufen Sie die "Katze nicht im Sack". Wir haben stets Musterräder hier in Korb (nahe Waiblingen, Winnenden), die Sie sich ansehen und probefahren sollten.
Vertrauen Sie hier gerne auf unsere Beratung in Korb (nahe Winnenden, Waiblingen, Remstal), damit es Ihnen nicht so geht wie dem Sternekoch Vincent Klink, der im SWR-Fernsehen erwähnte, daß sein E-Bike auf der Hälfte der Strecke vom Stuttgarter Talkessel zur Wielandshöhe wegen überhitzten Motors schlapp macht (Sendung am 13. November 2011, SWR3, 20.15 Uhr "Stuttgart - Die Schwabenmetropole"). Bei uns wäre ihm das nicht passiert, denn wir fragen Sie ab nach Ihren Gewohnheiten und Fahrstrecken.
Vorgehensweise für die E-Bike Nachrüstung
Vorab: Beratung kostet Aufwand und damit Geld. Aus leidvoller Erfahrung müssen wir uns schützen. Wenn Sie diesbezüglich unsere Beratung wollen, persönlich oder online, dann müssen Sie vorab 100¤ bezahlen - die wir Ihnen bei Einbau durch uns wieder gutschreiben.
Bitte vereinbaren Sie telefonisch einen Termin mit uns in Korb (nahe Waiblingen, Winnenden) und bringen Sie am besten Ihr Fahrrad mit. Wir freuen uns auf Sie. Dann können wir gleich konkret werden: Welchen Einbausatz wählen wir, wohin bauen wir die Komponenten? Wir schreiben dann auch gleich die Bestellung, vereinbaren eine Anzahlung (die Sie bar oder per Überweisung begleichen) - und wenn Ihr Umbausatz dann bei uns ankommt, melden wir uns, damit Sie schnellstmöglich Ihr Fahrrad bringen. Spätestens 1 Woche danach bekommen Sie es wieder, fertig umgebaut mit eingebautem "Rückenwind".
Bitte verschonen Sie uns damit, uns Typenbezeichnungen Ihres Fahrrades zu schicken. Erstens gibt es davon Tausende, zweitens bringt es nichts, denn fast alle Räder sind irgendwie individuell verändert/angepasst - und danach richten wir uns beim Einbau.
Als Beispiel hier mal ein Bauer-Antrieb in einem Cruiser:
Selbst-Einbau?
Seien Sie mißtrauisch, wenn von Einbauzeiten von 1-3 Stunden gesprochen wird.
- Sie müssen hier montieren:
Display, Akku, Controller, Drehzahlgeber, Bremsgriffe mit Schaltkontakt. - Bei Hinterrad-Antrieb müssen Sie die Cassette wechseln (Spezialwerkzeug).
- Sie müssen die Schaltung neu einstellen, eventuell das Antriebsrad in seiner Lage (links - rechts) über die Speichen neu ausrichten. Oft brauchen Sie auch neue Schalthebel.
- Sie müssen Kabellängen anpassen und diese wieder wetterfest verbinden. Sie dürfen nicht davon ausgehen, daß alles passt.
- Bei Bafang-Mittelmotor und Pendix Tretlager aus und neues einbauen (Spezialwerkzeug,....)
Sie brauchen also sowohl geballtes Fahrrad-Wissen, als auch Spezialwerkzeuge, und Sie brauchen Kenntnisse, Material und Werkzeuge der elektrischen Verbindungstechnik.