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Bafang, Vorder- oder Hinterrad, Nachrüstsatz Pedelec

Bafang, Vorder- oder Hinterrad, Nachrüstsatz Pedelec
ab 1.060,00 EUR
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zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: NUR SELBSTABHOLUNG VOR ORT

Bafang, Vorder- oder Hinterrad, Nachrüstsatz Pedelec
  • Motor:
  • Service:
  • Sonder-Zubehör:
  • Antriebsrad-Optionen:
  • Cass. (Zahnkranz-) -Optionen :
  • Akkuvariante:

Details

Der Bafang-Motor ist sehr klein und agil (hohes Drehmoment). Im diskretesten Fall haben Sie nur einen 3-Stufenschalter am Lenker (Bild unten zeigt das 5-Stufen-Display mit Schiebehilfe) und einen sehr kleinen Controller am Rad versteckt.. Der Bafang-Motor verfügt über ein Getriebe, was für Sie heißt, daß Sie ohne Motor sehr leicht treten und rollen.

Es gibt jetzt noch zusätzlich als Hinterrad-Motor den Bafang-CST (2.Bild), der es erlaubt, eine HG-Cassette drauf zu stecken (das, was Sie im allgemeinen bei einer Kettenschaltung am Rad haben). Der ist zwar 160€ teurer, aber im Interesse einer sehr gut funktionierenden Schaltung absolut zu empfehlen.

Der Einbausatz kommt mit komplett eingespeichtem Rad, 9-Ah-Akku, Display  und CassetteWir haben für Sie Service-Stufen eingerichtet, von der reinen Selbstmontage, über die betreute Montage bis zum Komplettpaket (s.u.).

Der Einbau ist sehr aufwendig und erfordert großes Geschick und Spezialwerkzeuge. Zur Beachtung bezüglich Einbauaufwand siehe bitte hier.  Sie müssen hier montieren: Display, Akku, Controller, Drehzahlgeber (hierfür Tretlager raus), eventuell andere Bremshebel (mit Schaltfunktion). Sie müssen Kabellängen anpassen. Sie dürfen nicht davon ausgehen, daß alles immer gleich passt. Sie brauchen geballtes Fahrrad-Wissen und Fahrrad-Spezialwerkzeug - und Sie brauchen darüberhinaus Kenntnisse, Material und Werkzeuge der elektrischen Verbindungstechnik.

Natürlich erledigen wir das gerne für Sie.  Wir müssen Ihr Rad aber sehen, um eventuelle Besonderheiten vorher abzusprechen.

Das Nachrüsten mit Bafang beginnt bei 1500€ als Richtpreis. Auch hier gilt: vorheriges Ansehen Ihres Fahrrades notwendig für Absprache irgendwelcher Besonderheiten.

Sie können sich auch für den großen oder den ganz großen Akku entscheiden (11,6 Ah statt 9 Ah, oder 13,6Ah, jede Stufe 150€ mehr).

Bitte wählen Sie Ihre Modifikationen.

 

Der in China millionenfach bewährte Bafang-Motor ist sehr klein und agil (hohes Drehmoment). Auch mit Schiebehilfe erhältlich.
Schiebehilfe ist sowohl im LED-Display als auch im LCD-Display enthalten.
 
Das 6-Stufen-Display
zeigt Ihnen mittels LEDs den Ladezustand des Akkus und die gewählte Unterstützungsstufe.
Mit 2 Tasten (+ und -) wählen Sie die Unterstützungsstufen, mit der dritten die Schiebehilfe.
 
 
 
  
Das LCD-Display mit Tacho-Funktionen und Schiebehilfe
Mit dem King LCD-Display  behalten Sie jederzeit die Übersicht. Angezeigt werden der Ladestand des Akkus, die momentane Geschwindigkeit, die gewählte Unterstützungsstufe, die zurückgelegten Kilometer und die Uhrzeit. Mit einem Tastendruck können Sie die Durchschnitts- und die Höchstgeschwindigkeit anzeigen und bekommen die insgesamt mit diesem Umbausatz gefahrenen Kilometer angezeigt. Praktisch ist die zuschaltbare Hintergrundbeleuchtung, durch die das Display auch bei Nachtfahrten oder schlechtem Wetter gut lesbar bleibt.

Kundenrezensionen:

Autor: Martinj Jäckle am 19.04.2012

Bewertung:5 von 5 Sternen!

Rezension:

Ich kam als Rollstuhlfahrer mit einer ganz besonderen Aufgabe zu Herrn Brenner. Mein Handbike (Rollstuhlfahrrad) sollte mit einem Elektroantrieb nachgerüstet werden. Nach Austausch einiger kurzer und informativer E-Mails bin ich dann mit meinem Bike zu Herrn Brenner gefahren. Wir haben dann gemeinsam die verschiedenen Umrüstmöglichkeiten und ihre jeweiligen Vor- bzw. Nachteile durchgesprochen. Das Ergebnis war dann doch ein "Totalumbau". Jedoch wohlgemerkt ein sinnvoller und noch bezahlbarer Umbau. Bereits nach 2 Wochen konnte ich dann meine Sonderkonstruktion abholen und in die Testphase gehen. Das Ergebnis war mehr als befriedigend! Nach 14 Jahren Rollstuhl und Enthaltsamkeit konnte ich endlich wieder mir ehemals bekannte und vertraute Welten betreten. Wanderwege ob geteert, grob geschottert oder Naturbelag, auch mit starken Steigungen, konnte ich endlich wieder problemlos und vor allem ohne fremde Hilfe bewältigen. Touren bis zu gut 5 Stunden sind ohne "nach tanken" möglich. Die Ausführung der Arbeiten kann man nur als professionell bezeichnen. Herr Brenner ist erfahrener Elektroingenieur, passionierter "Tüftler" und "Schrauber". Kurzum bei ihm vereinigt sich handwerkliches und technisches Know How. Ich glaube, dass ich das als Maschinenbauingenieur mit langjähriger Konstruktionserfahrung durchaus beurteilen kann.

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